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黔东南一条高速要复工了 建成后凯里去黎、从、榕的高速里程减半!

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信息来自《黔东南州人民政府网》


「核心提示」雷山到榕江高速公路2016年开工后由于多方面原因停工。经过周密的准备,它可望复工,值得期待。


4月29日,为加快推进雷山至榕江高速公路项目建设,给雷山、榕江两县决战脱贫攻坚、决胜同步小康提供坚强保障,雷山至榕江高速公路项目复工动员会在凯里市民族文化宫三楼会议室召开。州交通运输局,州“两高”指挥部、雷山县政府、榕江县政府相关负责人,雷榕高速项目公司、总承包部、总监办、驻监办、中心试验室、各施工标段主要负责人参加会议。


项目复工动员会现场


会上,雷榕高速项目公司汇报了项目最新推进情况,并与总承包部、设计单位、总监办、中心试验室等签订了质量安全责任书,各参建单位做了表态发言。


为确保雷榕高速项目有序推进完成年度投资任务,州交通运输局对各参建单位提出以下工作要求:

参建各方要统一思想、提高站位,加强对该项目建设重要性的认识,强化对本项目的服务意识,要想尽办法为项目复工创造条件,群策群力推进项目建设。

加快组织参建单位进场。项目公司要增加管理人员,到岗人员要明确分工、细化责任,尽快形成人员固定、运行高效的管理机制。同时,总包部要调配强大的技术力量和施工人员进场,摸清现场实际情况,提出先期复工工点,其他参建单位要认真履职、全过程做好相应服务工作,施工单位根据确定的先期复工工点,尽快组织机械设备及施工班组进场。做到绿色文明施工,强化生态环保意识。


抓紧开展先期复工点的征拆工作,设计单位要尽快拿出用地红线图,由项目公司移交州县“两高”指挥部抓紧开展征拆工作,以便为项目建设提供有效作业面。同时,请雷山、榕江两县政府尽快组建雷榕高速建设专班,及时下达沿线停建令,加强沿线“两违”管控工作。各参建单位要加强“扫黑除恶”专项斗争宣传力度,营造良好施工氛围。

项目公司及总包部要尽快制定好投资计划与施工计划,必须确保实现18亿元年度固投目标任务。同时,要加快完成中建八局已完成工程实物量的质量评定工作和清算工作。

项目公司、总包部及其他参建单位要按照平安工地、品质工程的创建要求,对上岗人员进行岗前培训,加强工程质量和施工安全管控工作,特别是针对汛期的质量安全工作,要更加予以高度重视。同时,要加强项目廉政建设管理工作,确保项目优良、干部优秀。


项目公司要加快完成后续前期工作,明确专人负责,及时跟踪后续各要件报批情况,确保项目合法合规。

相关链接——

雷山至榕江高速公路起于雷山县城东的雷山互通,接建成的凯里至雷山高速公路,经大塘、桃江、永乐、平永,止于榕江县城北的忠诚枢纽互通,接在建的剑河至榕江高速公路,路线全长72.693公里。

全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽24.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

全线将设置雷山互通、大塘互通、桃江互通、永乐互通、平永互通等5处互通式立交。设置雷山、大塘、桃江、永乐、平永匝道收费站5处,设置服务区2处(开屯服务区、平永服务区)、停车区1处(孖腊停车区),在雷山匝道收费站同址合建管理分中心1处(监控、通信、收费分中心)。

本版图片来自网络

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来源:黔东南州人民政府网

编辑:叶敏

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